2025环塔｜中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月1日电（记者马锴、孙哲(sūnzhé)）1日，中国环塔国际拉力赛在新疆喀什地区麦盖提县(màigàitíxiàn)收官。陕西云翔俱乐部车手刘彦贵搭档领航员陈峰夺得汽车(qìchē)组全场总冠军，来自捷克的骑手马汀摘得摩托车(mótuōchē)组全场头名。 6月1日，陕西云翔俱乐部(jùlèbù)车手刘彦贵在赛后参加收车(shōuchē)仪式。新华社记者 辛悦卫 摄 当日，环塔拉力赛展开最后一个(yígè)特殊赛段（SS10）的争夺，赛段全长约52公里。尽管(jǐnguǎn)部分赛手在此前赛段已建立领先优势(yōushì)，但细软沙坑和风沙天气还是让他们不敢大意，稳扎稳打地驶过最后一段路。 首次(shǒucì)参加环塔拉力赛就夺得冠军，这令(zhèlìng)捷克(jiékè)骑手马汀感到兴奋。“能站在终点是令人激动的，整个环塔比赛非常艰难，特别是第二赛段时的软沙(ruǎnshā)给我的体能和专注力提出极高的要求。”他说，“我非常享受在中国的比赛。” 6月1日，红驼机车厂队一队捷克车手马汀在完(wán)赛后。新华社记者 辛悦卫 摄(shè) 夺得汽车组(zǔ)总冠军后，环塔名将刘彦贵对自己和车队的(de)表现都感到满意(mǎnyì)。“总冠军是我们唯一的目标，也是对我们最大的肯定。”刘彦贵说，“我们的实力还有更多可以发挥的空间，如果赛段再难一点，我们的优势会更明显(míngxiǎn)。” 佳通轮胎车队的(de)高枫在比赛中。受访者供图 除争夺冠军外，更多车手则是抱着挑战极限、提升自我的目标参赛。来自江苏常熟的车手高枫是首次参加(cānjiā)环塔拉力赛(lālìsài)，他表示环塔作为国内里程最长、难度最高的越野拉力赛，不仅(bùjǐn)能够让车手磨炼车技(chējì)，还能提升自己赛车团队(tuánduì)技术维修、后勤保障的综合能力，为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备。 6月1日，远离公路红驼动力卫星车队车手李艺斐在比赛中(zhōng)。新华社记者(jìzhě) 辛悦卫 摄 女摩托车手(shǒu)李艺斐已是第三次参加环塔拉力赛，在数次(shùcì)经历摔车、陷车(xiànchē)、迷路等困境后艰难(jiānnán)完赛。她说：“能够完赛还是挺开心的，环塔对于我来说已不只是比赛，在这里能见到许多给我温暖和鼓励的老朋友，期待明年还能再见大家。”